RK5-04 1000HP фрэзерны станок для асфальтавага пакрыцця дарогі
RK5-04 1000HP фрэзерны станок для асфальтавага пакрыцця дарогі
Апісанне
Тып: | Дарожныя фрэзерныя насадкі | Апрацоўка: | Коўка |
---|---|---|---|
Матэрыял наканечніка: | Карбід вальфраму | Дыяметр хваста: | 20 мм, з канаўкай для выцяжкі |
Дыяметр наканечніка: | 21 мм х 11 мм | Форма наканечніка: | Шапкападобныя |
Прымяненне: | Зняцце асфальтавага пласта | Тып машыны: | Вялікія фрэзерныя станкі 300-1000 HP |
Яркае святло: | Фрэзерныя насадкі для асфальту RK5-04, Дарожныя фрэзерныя насадкі 1000HP, Насадкі з карбіду SinoDiam |
RK5-04 Kennametal Насадкі для асфальтабетоннага пакрыцця Фрэзерныя свердзелы Зубы разца
1. Апісанне дарожных фрэзераў
Дарожныя фрэзерныя долоты таксама вядомыя як асфальта-бетонныя рэзкі, дарожныя планіроўкі, зуб'і дарожных фрэзерных машын, якія выкарыстоўваюцца ў якасці зношаных частак дарожна-фрэзернага станка ў дарожным будаўніцтве.Біт усталёўваецца ў фрэзерны барабан фрэзернага станка і рэжа дарожнае пакрыццё.Біты бываюць двух тыпаў: асфальтавыя і бетонныя.Розныя насадкі выкарыстоўваюцца на розных агрэгатных і розных фрэзерных станках.
Мы выкарыстоўваем карбід вальфраму вышэйшага гатунку ў якасці сыравіны для наканечнікаў інструментаў.Дробненае сыравіну карбіду вальфраму з падвойным збожжам забяспечвае высокую абразіўную ўстойлівасць.Сыравіну з карбіду прэсуюць і спякаюць для атрымання высакаякаснага карбіду вальфраму з двухграннай структурай, які валодае неверагоднымі зварнымі ўласцівасцямі плюс высокай зносаўстойлівасцю.
SRK504 - гэта цвёрдасплаўны наканечнік у форме каўпачка для зняцця слаёў асфальту, галоўка падборкі з канаўкай для выцяжкі ў якасці дапаможніка пры дэмантажы.Дыяметр хваставік 20 мм, дыяметр наканечніка з карбіду 21 мм х 11 мм, рэкамендуецца для вялікіх фрэзерных станкоў 300-1000 HP Wirtgen, Dynapac, Cat, Kennametal і Sanvik.
2. Спецыфікацыя дарожных фрэзераў
Тып | Сэнс
|
SRK504 | У параўнанні з Kennametal RK504, Cat 561-8135
|
Прымяненне
| Карыдны наканечнік у форме каўпачка для зняцця слаёў асфальту. |
Хвастоўка
| Ўтрымліваецца ў адтуліне трымальніка з дыяметрам хваставік 20 мм |
Вага цвёрдасплаву на адбор | 44г
|
Колькасць на набор інструментаў | 50 штук
|
Вага на скрыню інструментаў | 17,5 кг
|
3. Асфальтавая дарога Фрэзерны спіс выбараў
Нумар кода
| Карбід Шпае | Вага карбіду | Памер наканечніка | Матэрыял для фрезерования | Тып машыны |
SRK301 | Форма шапкі | 30,8 г | 10 х 19 мм | Асфальт | Фрэзерны станок 100-300HP |
SRK403 | Форма шапкі | 36 г | 12 х 19 мм | Асфальт | Вялікі фрэзерны станок 300-1000HP |
SRK504 | Форма шапкі | 41г | 11 х 21 мм | Асфальт | Вялікі фрэзерны станок 300-1000HP |
SRK101 | Форма шапкі | 20 г | 9 х 16 мм | Асфальт | 100HP і ніжні невялікі фрэзерны станок |
SRK1PT | Форма штэкера | 24 г | 10 мм | Бетон | Фрэзерны станок 100-300HP |
SRK3PT | Форма штэкера | 38 г | 13 мм | Бетон | Вялікі фрэзерны станок 300-1000HP |
4. Характар фрэзерных біт
- Эканамічны асфальтавы асфальт, прыдатны для фрэзеравання вялікай плошчы мяккага пакрыцця;
- Прафесійны працэс зваркі забяспечвае высокую трываласць нажа з карбіду вальфраму і злучэнне з корпусам;
- Карбід вальфраму наканечнік радыянавай разумнай формы, структура ляза, палепшыць здольнасць разбітага асфальту;
- Розны дызайн можа быць ужыты для большасці ўмоў рэзкі
5. Карбідныя кіркі Структура
1. Разумная доля вальфрама-кобальтавага сплаву для забеспячэння зносаўстойлівасці і ўстойлівасці да разлому рэзкі.
2. Выдатны прыпой патоку для забеспячэння трываласці зварнога шва.
3. Унікальны дызайн корпуса для павышэння эфектыўнасці ўцягвання, для забеспячэння плыўнага кручэння, новы працэс тэрмічнай апрацоўкі, каб гарантаваць зносаўстойлівасць і ўстойлівасць да разлому хваставік разца.
4. Патаўшчаюць канструкцыю пракладкі, забяспечваюць працяглы тэрмін службы трымальніка.
5. Патаўшчэнне гільзы, забяспечыць умеранае нацяжэнне і заціскную сілу, прастату ўстаноўкі і зняцця.
6. Тып фрэзерных станкоў
SRK504 можна выкарыстоўваць на вялікіх фрэзерных станках, такіх як Wirtgen W1500, W1900, W195, W2000, W200, W200F, W207FI, W205, W200H, W215, W20H, W215, W210XP, W202, W204, W204, W204 .